خودرو فروشان دختر شکاف جنسیتی این حرفه را پر می‌کنند

چری فلمینگ، فروشندهء برگزیدهء سال ۲۰۰۶ انجمن فروشندگان بین‌المللی خودروی آمریکا نمایشگاه خودروی عجیبی را دایر کرده است.

چری فلمینگ این نمایشگاه را که در آن با شوهرش شریک است، جایی راحت و آسوده می‌نامد.

مانیکور روزهای دوشنبه و آرایش و زیبایی روزهای سه‌شنبه انجام می‌شود. فلمینگ می‌گوید: «خوشم می‌آید وقتی می‌بینم یکی از مشتری‌هایم در یکی از اتاقک‌های نمایشگاه با ماسک سبز روی صورتش احساس آرامش می‌کند.»

روزهای چهارشنبه روز ماساژ است و جمعه روز واکس کفش‌هاست. کلوچه‌های تازه هر روز در خود نمایشگاه پخته می‌شوند و گل‌های داخل گلدان‌ها هر هفته عوض می‌شوند. یک جفت سگ از نژاد شیتزوس هم جلوی در نمایشگاه از مشتریان استقبال رسمی می‌کنند.

اکنون در حدود نیمی از مشتریان خودرو زن هستند، آن‌ها بیش از ۸۰ میلیارد دلار در سال صرف خرید اتومبیل می‌کنند و بررسی‌ها نشان می‌دهند که زنان ترجیح می‌دهند از فروشندگان زن خرید کنند.

نظرخواهی جدیدی که توسط یک مرکز تحقیقات بازاریابی انجام شده نشان می‌دهد که زنان وقتی می‌خواهند از یک زن خودرو بخرند، احساس راحتی بیش‌تری می‌کنند و فروشندگان زن بیش‌تر از فروشندگان مرد به مشتریان زن توجه دارند و کم‌تر پیش می‌آید که این سوال را از مشتریان خود بپرسند که آیا همسرتان نیز از نظر مالی شما را در این خرید پشتیبانی می‌کند یا نه، اما با وجود این تعداد فروشندگان زن هنوز هم بسیار کم است و هنوز هم بیش‌تر نمایشگاه‌ها توسط مردان اداره می‌شود.

تنها پنج درصد فروشنده‌ها زن هستند

کتی سیمز، از اولین اعضای زن هیات مدیرهء انجمن ملی فروشندگان خودرو (NADA) که یک دهه در این سمت بوده است، می‌گوید: «از ۲۰ هزار فروشندهء خودروی عضو انجمن ملی فروشندگان خودرو، تقریبا ۹۰۰ نفر یا پنج درصد زن هستند و تعداد آن‌ها از سال ۱۹۹۰ تنها دو درصد افزایش یافته است.»

گری مایرز، رییس و مدیر اجرایی گروه فروشندگان زن-گروهی متشکل از ۱۰ تا ۱۲ فروشندهء زن که سالی چند بار گردهم می‌آیند تا دربارهء استراتژی‌های کسب و کار صحبت کنند-می‌گوید: «از لحاظ حضور زنان در رده‌های دیگر مدیریتی نمایشگاه‌ها می‌توان به حضور هشت تا ۱۰ درصدی زنان در سمت مدیریت ارشد و حضور ۱۵ تا ۱۸ درصدی در سمت مدیریت مالی و بیمه اشاره کرد.»

مایرز با یاد کردن از گروهش با عنوان هیات مشاوران می‌گوید: «برنامه‌ریزی‌ها هم توسط زنان انجام می‌شود.» مایرز که در دههء ۱۹۹۰ به عنوان مشاور در صنعت خودرو فعالیت می‌کرد، می‌گوید: «وقتی که فرزندان آن‌ها هم در این کسب و کار هستند، این جلسات می‌تواند گامی در جهت جایگزینی فرزندانشان باشد. در این جلسات دربارهء افزایش سود، متعادل کردن شغل و خانواده، این که فروشنده‌های زن چگونه می‌توانند جدی گرفته شوند و یا هر موضوع فوری دیگری بحث می‌شود. در واقع ما این نوع جلسات را در هیچ جای دیگری نمی‌توانیم داشته باشیم.»

اما شاید مشارکت زنان در این کسب و کار تغییر کند.سیمز می‌گوید: «راه‌اندازی نمایشگاه خودرو حداقل دو تا سه میلیون دلار پول لازم دارد و این موضوع ورود تازه ‌واردها به این زمینهء کاری را مشکل می‌کند.»

سخنگوی انجمن ملی فروشندگان خودرو هم می‌گوید: «این کسب و کار بیش‌تر کسب و کاری خانوادگی است.»

به این معنا که دختران خانواده‌های نمایشگاه‌دار در انتظارند تا سهم زنان را در ادارهء‌نمایشگاه‌ها بیش‌تر کنند.

آموزشگاه این انجمن به پسران و دختران فروشندگان خودرو، آموزش‌هایی در زمینهء کسب و کار می‌دهد.

سیمز می‌گوید: «اکنون نزدیک به یک سوم از دانشجویان زن هستند.» او می‌گوید: «این کسب و کارها در حال انتقال به نسل بعدی هستند و دختران می‌خواهند بگویند، پدر روی من هم حساب کن.»

پیوندهای خانوادگی

در بیش‌تر موارد، فروشندگان زن وارث شوهران محرومشانند یا دخترانی هستندکه این کسب و کار را از پدرشان خریده یا به ارث برده‌اند. گاهی اوقات هم، برادران و خواهران، نمایشگاه را با هم اداره می‌کنند.

برای مثال، جیل مریام شریک برادرش در یک نمایشگاه خودرو در منچستر است.

او می‌گوید: «خانواده‌اش ۵۰ سال است که در کسب و کار خودرو هستند. او ابتدا به دنبال تاسیس بانک سرمایه‌گذاری بود، اما وقتی پدرش گفت که قصد بازنشسته شدن دارد، برادرش از او خواست که وارد این کار شود، اما وقتی پدرش در مورد بازنشسته شدن تغییر عقیده داد، او و برادرش نمایشگاه خودشان را در سال ۲۰۰۲ افتتاح کردند. در حال حاضر آن‌ها ۲۵ کارمند دارند و ۷۸ خودرو در ماه می‌فروشند.»کریستینا داوکینز در سال ۱۹۹۴ وارد کسب و کار خودرو یا همان کسب و کار خانوادگی‌اش شد و پیشرفت کرد. وقتی پدرش در سال ۲۰۰۴ پس از ۴۰ سال بازنشسته شد، این دختر سال‌ها تجربهء اداره‌کردن فروشگاه «ب.ام.و» را داشت. این روزها، نمایشگاه را کریستینا اداره می‌کند و در عین حال با خواهرش در مالکیت نمایشگاه شریک است.

او می‌گوید: «شما به عنوان یک زن باید دو برابر بیش‌تر زحمت بکشید تا احترام افراد را به خود جلب کنید و من فکر می‌کنم توانسته‌ام این احترام را جلب کنم، چون مصمم هستم. وقتی شما کارتان را درست انجام دهید به شما احترام خواهند گذاشت.»

داوکینز می‌گوید: «هنوز تعداد فروشندگان زن بسیار کم‌تر از فروشندگان مرد است. وقتی به جلسه‌ای می‌روم که در آن ۳۵۰ نمایندگی فروش ب.ام.و هستند، من معمولا یکی از دو زن فروشنده هستم.»

با این‌که زنان در این حرفه در اقلیت هستند، توجهات زیادی را به خود جلب کرده‌اند.

لورین شولتز، مدیرعامل و بنیانگذار انجمن بین‌المللی خودروی زنان در بیرمنگام می‌گوید: «انجمن برترین‌های صنعت خودرو در بیرمنگام که از سال ۱۹۴۵ جوایزی را به بهترین‌های این صنعت می‌‌دهد، برای اولین بار در سال ۱۹۹۹ جایزهء ویژه‌اش را به یک زن داده است و سال بعد هم زنی به نام آنت سیکورا، ریاست انجمن ملی فروشندگان خودرو را به دست گرفته است.»

حمایت از فروشندگان زن

زنانی چون روندا فرنچ ثابت کرده‌اند که زنان کاملا توانایی ادارهء کسب و کار فروش خودرو را دارند. او از سال ۲۰۰۳ مدیر فروش یک نمایشگاه خودرو در تگزاس بوده است. در زمان تصدی او، درآمد نمایشگاه ۴۰ درصد افزایش یافت. در سال ۲۰۰۵، نمایندگی او جایزهء نیسان را به خاطر خدمات برجسته‌اش گرفت; جایزهء ملی‌ای که در آن سال از میان ۱۰۷۵ فروشنده به ۳۳ نفر داده شد. این صنعت، حرکت‌هایی در حمایت از زنان را نیز آغاز کرده است.برای مثال، چند سالی است که مجمع سالانهء فروشندگان ملی خودرو، برنامهء صبحانهء ویژه‌ای برای فروشندگان زن دارد.

خودروسازان هم برنامه‌هایی برای ارتقای فروشندگان زن دارند.گروه‌هایی مانند انجمن بزرگ فروشندگان خودروی نیویورک، نمایشگاه‌های حرفه‌ای و میزگردهایی برپا می‌کنند که زنان را برای ورود به این صنعت تشویق می‌کنند.

در سال ۲۰۰۱، جنرال موتورز برنامه‌ای ترتیب داد تا تعداد فروشندگان و مدیران اجرایی زن این شرکت را افزایش و شرایط کاری زنان را بهبود دهد.

این برنامه، آموزش و امکانات مالی در اختیار افراد واجد شرایط قرار می‌دهد تا در آینده تبدیل به فروشنده‌های جنرال موتورز شوند. امروزه، این شرکت ۲۶۶ فروشندهء زن دارد که سه درصد بیش از تعداد فروشندگان زنی است که در سال ۲۰۰۱، برای این شرکت به ثبت رسیده است.

مایرز می‌گوید: «برابری زمان می‌برد. ۱۰ سال طول کشیده تا شرکت‌های خودروسازی فهمیده‌اند که زنان بخش عمده‌ای از مشتریان خودرو را تشکیل می‌دهند و آن‌ها را در طراحی خودروها در نظر گرفته‌اند، آینهء روی آفتاب‌گیر راننده مثال خوبی است. گام بعدی این است که زنان، نمایندگی‌های فروش را اداره کنند.»

منبع: womensenews.org .www

ترجمه: مهرزاد غنی‌پور ،گروه زنان روزنامه سرمایه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این سایت از اکیسمت برای کاهش جفنگ استفاده می‌کند. درباره چگونگی پردازش داده‌های دیدگاه خود بیشتر بدانید.