تاکسی بیسیم بانوان، از حرف تا عمل

نگاه خسته و نگرانش به دنبال روزی حلال می گشت، روزی که با مشقت فراوان به دست می آمد و خستگی را تا پاسی از شب بر دوش او باقی می گذاشت،نگران بود، نگران اینکه مبادا امروز مسافری در مسیر ش قرار نگیرد.

این نگرانی هر لحظه با او بود و روحش را آزار می داد، نگران اینکه چگونه قسط های ماهیانه اش را پرداخت کند، نگران شهریه و امکاناتی بود که باید برای فرزندانش فراهم می کرد و نگرانی های دیگری که در پیش چشمانش یکی پس از دیگری گذر می کرد.

او در عین خستگی از روزهای تکراری، امیدوار بود، امیدوار به روزی رسان همیشگی اش و اینکه روزی فرزندانش بزرگ شده و مادرشان را یاری خواهند کرد، به امید آن روز قبل از طلوع آفتاب از خانه بیرون می زد و تا نیمه های شب در خیابان های شلوغ تهران رانندگی می کرد.

به رانندگی عشق می ورزید و هر روز قبل از آن که سوار بر تنها وسیله کسب روزی حلالش شود، با عشق می گفت “به امید تو” .

زمانی که تاکسی بیسیم بانوان راه اندازی شد جرقه رسیدن به آرامش و تامین مایحتاج زندگی در ذهنش خطور کرد، همان طور که به دقت رانندگی می کرد، با صدایی که نشان از آه و اندوه نهفته درونش داشت، پای صحبت و دردل را باز کرد و گفت: زمانی که پذیرفتم، زن سرپرست خانوار هستم یعنی پذیرفتم که باید سرنوشت فرزندانمان را با کارم رقم بزنم و نهایت تلاش خود را برای خوشبخت شدن آن ها به کار بگیریم به گونه ای که خلا پدر را احساس نکنند و فکر نکنند نسبت به بچه های دیگر کم و کسری دارند اقدام به خرید تاکسی کردم.

فاطمه داناپور که صاحب چهار فرزند و سرپرست خانوار است، ادامه داد: با این تفکر و پیش گرفتن هدفی مقدس برای عضویت در شرکت “تاکسی بیسیم ایمن سیر بانوان”به این شرکت مراجعه کردم، ابتدا فکر می کردم بسیاری از مشکلاتم حل خواهند شد اما نه، چه خیال واهی که نه تنها مشکلاتم حل نشد بلکه بر مشکلاتم افزوده شد.

وی در حالی که نمی دانست از کجا شروع کند، گفت: نمی دانم از سهمیه بنزین بگویم یا بیمه و … .
داناپور کمی مکث کرد و ادامه داد: سهمیه بنزین ما روزانه شش لیتر است و این سهمیه در صورت طی مسیرهای طولانی خیلی زود به اتمام می رسد و باید متوسل به خرید بنزین آزاد شوم اما با چه پولی؟ مگر در روزی چند مسافر خانم به پستم می خورد که بتوانم هزینه بنزین آزاد را از این طریق تهیه کنم.

وی با بیان اینکه بیسیم تاکسی بانوان به درستی اطلاع رسانی نمی کند بارها پیش آمده که مسیرهایی را برای سوار کردن مسافر به ما اعلام کرده اند و وقتی که بیش از نصفی از مسیر را می روم، اعلام می کنند که فلان مسافر کنسل شد در حالی که به فکر حداقل سهمیه بنزینی که به ما تعلق می گیرد، نیستند.
داناپور نداشتن کارنامه تردد را از بزرگترین دغدغه های کاریش عنوان کرد و اظهار داشت: کارنامه ای که برای تردد در خیابان های شهر لازم است که به همراه داشته باشیم را شرکت “تاکسی بیسیم ایمن سیر بانوان” به عناوین و دلایل مختلف به ما نمی دهد و همین مسئله سبب شده تا بارها جریمه شوم.

دانا پور با بیان اینکه حدود هشت ماهی است که فاقد این کارنامه هستم، ادامه داد: دراین مدت حدود ۱۰بار و هر بار ۲۰هزار تومان جریمه شده ام، مسئولان این شرکت می گویند به این شرکت بدهکارهستی و باید مدارکت کامل شود و یا به بهانه های مختلف از دادن این کارنامه به من امتناع می کنند.

این خانم راننده با اشاره به اینکه بسیاری از رانندگان این شرکت از داشتن این کارنامه محرومند و بارها جریمه شده اند، گفت: بارها شده که همکاران شرکت را به مسیرهایی که خواسته اند رسانده ام و به جای پرداخت کرایه، قبض هایی به من داده اند تا فردای آن روز به شرکت مراجعه کرده و کرایه را دریافت کنم اما با مراجعه به شرکت آنقدر معطل شده ام و یک روز از وقت من را گرفته اند که از دریافت کرایه منصرف شده ام، البته این مشکل تمام همکارانم است.
*حق شارژ ۵۰هزار تومانی یا …

داناپور ادامه داد: ماهیانه ۸۰هزار تومان به شرکت پرداخت می کنم، ۵۰هزار تومان بابت حق شارژ و ۳۰هزار تومان بابت حق بیمه بدنه ماشین، اما برای ما رانندگان این شرکت، همیشه سوال باقی است که بابت چه چیزی باید ماهیانه ۵۰هزار تومان حق شارژ بپردازیم؟ مگر ماهاینه چقدر درآمد کسب می کنیم که حق شارژ هم پرداخت کنیم.
یکی دیگر از بانوانی که به عنوان راننده در شرکت تاکسی بیسیم ایمن سیر بانوان مشغول به کار است در گفت و گو با ایرنا گفت: در صورت پرداخت نشدن قسط ماهیانه خودرو، صاحبان آن از طرف شرکت جریمه شده و کارنامه تردد به آنها داده نمی شود.

وی که خواست نامی از او برده نشود، ادامه داد: هر یک از خانم های راننده به تناسب پیش قسط هایی که پرداخت کرده اند ماهیانه بین ۱۵۰ تا ۲۰۰هزار تومان قسط خودرو پرداخت می کنند علاوه براین باید ماهیانه ۸۰هزار تومان نیز بابت شارژ(۵۰هزار تومان) و بیمه بدنه ماشین (۳۰هزار تومان) پرداخت کنند.

این راننده زن با اشاره به اینکه این شرکت قرار بود به خانم های راننده عضو، یک دستگاه پراید ۱۴۱ بدهد، افزود: بر این اساس خانم ها پیش قسط پراید ۱۴۱ را پرداخت کرده اند در حالی این مدل خودرو به آن ها داده نشده و باید ۴۰۰هزار تومان به ما برگردانده شود.

وی ادامه داد: اعتراض خود به مدیر این شرکت را بابت عدم پرداخت این مبلغ و یا کم نکردن قسط های ماهیانه خرید خودرو تا ۴۰۰هزار تومان،منتقل کردیم اما وی این جمله را اعلام کردکه : “این پول پرداخت نمی شود و شما هم هیچ غلطی نمی توانید بکنید”.
وی اضافه کرد: سند ماشین هایمان به نام افراد نیست و نشانی یک مکان در سند ماشین به جای اسم افراد قید شده است در چنین شرایطی اگر اتفاقی برای ماشین بیافتد، نمی دانیم چه کاری باید انجام دهیم.

*سوار کردن اعضای خانواده ممنوع!

این راننده با بیان اینکه بر اساس قوانین این شرکت هیچ کدام از زنان راننده حق ندارند خانواده های خود را سوار ماشین کنند، اظهار داشت: این مسئله سبب شده تا بر هزینه های زندگی ما افزوده شود چون در صورتی که خانواده خود را سوار خودرو کنیم از سوی شرکت جریمه خواهیم شد.

وی به صف های طولانی بنزین و گاز اشاره کرد و گفت: متاسفانه روزانه شش لیتر بنزین به ما تعلق می گیرد و با طی مسافت های طولانی به سرعت این سهمیه به اتمام می رسد علاوه بر پرداخت هزینه برای دریافت بنزین آزاد باید وقت زیادی را صرف صف های طولانی بنزین و گاز کنیم.

این زن راننده گفت: وضعیت خانم هایی که در فرودگاه مستقر می شوند به مراتب خیلی بهتر از خانم هایی است که در سطح شهر تردد دارند چون طبق قانون شرکت که باید فقط مسافران خانم را سوار کنیم، باید ساعت ها در خیابان بچرخند تا مسافر خانم پیدا کنند و در صورتی که مسافر خانمی نبود باید منتظر بیسیم شرکت باشند که شرکت مرتب مسافر اعلام نمی کند و یا بسیاری از اعلامی های شرکت در مسیر راه کنسل می شوند.

وی ادامه داد: حدود ۶صبح به فرودگاه می روم و تا ۱۰شب در آن جا مستقر هستم شاید درطول یک روز با فعالیت زیاد فقط ۲۰هزار تومان درآمد، کسب کنم.

این راننده زن که سرپرست خانوار و صاحب دو فرزند است، گفت: با حداقل درآمد روزانه ای که کسب می کنم باید پول پارکینگ که ماهیانه حدود ۳۲هزار تومان است را پرداخت کنم.

وی تصریح کرد: البته کاری که این شرکت کرده مبنی بر دایر کردن چنین مکانی و دادن امکانات بسیار خوب و پسندیده است من این خودرو را با پرداخت فقط ۵۰۰هزار تومان دریافت کردم اما باید در نظر گرفت که بسیاری از خانم ها برای حل مشکلات خود به این شرکت مراجعه کردند اما نه تنها باری از دوش مشکلات آن ها بر داشته نشد بلکه باری بر دوش آن ها گذاشته شده است .

این راننده زن ادامه داد: از طرفی قرار بود بیسیم داخل خودرو نصب شود، دزدگیر و ضبط سی دی دار نیز به خودروها اضافه شود، اما هیچ کدام از لوازم جانبی که در سند خودرو ذکر شده ، تاکنون نصب نشده است.

وی با بیان اینکه ما زنان سرپرست خانوار هستیم و باید نان آور خانواده و بچه های یتیم خود باشیم،گفت: خوردن مال یتیم به فرموده قرآن کریم به منزله خوردن آتش است و برخی از افراد نه تنها سنگی از جلوی پایمان بر نمی دارند بلکه سنگ اندازی هم می کنند.

وی با اشاره به برخی برخوردهای تند مدیریت این شرکت، گفت: برخوردهای تند و زننده در خور شان خانم ها نیست.
این خانم ادامه داد: از طرفی قرار بود پراید ۱۴۱ به ما بدهند که این اتفاق نیافاتد اما پول باقی مانده را نیز برنگردانند و اعلام کردند در صورتی که قسط ماشین ها تمام شود آن ۴۰۰هزار تومان را عودت خواهد داد.

یکی دیگر از خانم های شاغل در شرکت تاکسی بیسیم ایمن سیر بانوان که در فرودگاه مستقر است، به ایرنا گفت: با اینگونه سرویس دهی نمی توانیم حتی قسط ماشین هایمان را پرداخت کنیم چه رسد به حل دیگر مشکلاتمان، از طرفی خیلی کم اتفاق می افتد که از طریق بیسیم مسافری را سوار کنیم.

این خانم که همسرش ورشکسته است و باید برای مدت طولانی نان آور خانواده باشد، اظهار داشت: شرکت ما هم که همیشه ناراضی و طلبکار است و اصلا به فکر خانم های راننده نیست که باید ماهیانه علاوه بر پرداخت قسط خوردوها، ۵۰هزار تومان حق شارژ، ۳۰هزار تومان حق بیمه بدنه ، و حدود ۳۶هزار تومان هزینه پارکینگ به فرودگاه بپردازند.

وی افزود: ما هنوز نمی دانیم بابت چه خدماتی باید حق شارژ بپردازیم بابت خدماتی که اصلا آن را احساس نمی کنیم وقتی اعتراض می کنیم این حق شارژ برای چیست؟ می گویند هزینه بیسیم را باید بپردازید اینکه کسی هست که به شما اعلام کند در کدام مسیر مسافر سوار کنید در حالی که ما اولا رانندگان فرودگاه هستیم و نیازی به بیسیم نیست و ثانیا بسیاری از خانم هایی که در سطح شهر تردد می کنند نیز از بیسیم چندان بهره ای نبرده اند چون یا مسافر اعلام شده کنسل شده است و یا مسیر طولانی بوده و با توجه به سهمیه روزانه بنزین ، برای راننده صرف نمی کرده که فلان مسافر را به مقصد برساند.

این خانم اضافه کرد: وقتی خودرو خود را به تعمیرگاه های مجاز می بریم تعمیرکاران با تعجب می گویند که سیستم های این ماشین ها با توجه به اینکه زیاد کار نکرده اند، خراب است.

وی با اشاره به اینکه خودروهایی که این شرکت به آن ها ارائه کرده پژو روآ است، افزود: از همان ابتدا قرار بود به همه خانم ها پژو داده شود که به برخی پژو روا و به برخی از خانم ها پراید ۱۴۱ دادند .

مهین محمودی یکی دیگر از رانندگان شاغل در این شرکت که حدودا ۴۵ساله است، در گفت و گو با ایرنا نسبت به پرداخت ۵۰هزار تومان حق شارژ به این شرکت بسیار معترض بود و اظهار داشت: ماهیانه ۲۰۰هزار تومان قسط خودرو پرداخت می کنم و ۳۰هزار تومان حق بیمه بدنه ، برای چه باید بابت هیچ گونه خدماتی که تا کنون دریافت نکرده ام ماهیانه ۵۰هزار تومان به شرکت بدهم .

وی با اشاره به اینکه هزینه تمام شده خودروی دریافتی ام هشت میلیون تومان بود، گفت: این در حالی است که در ابتدا ۵/۵میلیون تومان به شرکت پرداخت کردم و مابقی این هشت میلیون را به صورت قسطی می پردازم و هنوز سند ماشین به نامم زده نشده است.

محمودی با اشار به اینکه بازنشسته قوه قضائیه است، افزود: بابت مشکلاتی که شرکت برای ما بوجود آورده شکایت نامه ای تنظیم کرده ایم که می خواهیم مراحل قانونی آن را طی کنیم.

وی افزود: چرا نباید فرزندان و خانواده خود را سواری خودرویی کنیم که قسطی، آن را تهیه کرده ایم و ماهیانه قسط آن را می پردازیم، چرا باید شاهد برخوردهای ناشایستی از سوی مدیریت شرکت باشیم، خانم های جوانی که در قسمت بیسیم این شرکت کار می کنند حکم دختران ما را دارند آن ها به چه حقی به خود اجازه می دهند که بر سرما فریاد بکشند و یا برخوردهای نامناسبی داشته باشند.

یکی دیگر از خانم های شاغل در این شرکت که نخواست از او نامی برده شود، گفت: هشت ماهی است که بدون کارنامه در خیابان تردد می کنم و آن ها می گویند باید بدهی هایت را پرداخت کنی در حالی که بدهی من بابت شارژ است چرا باید حق شارژی بپردازم که خدماتی در پی آن نیست از طرفی بیمه شخص ثالث هم ندارم وقتی مشکلات را به شرکت می گوییم در جواب می گویند” به ما مربوط نیست”.

وی با اشاره به اینکه در فرودگاه مستقر است، ادامه داد: شرکت مرا ملزم کرده بود تا سرویس مدارس در شهرک غرب را قبول کنم در حالی که منزل من در تهرانپارس است به شرکت گفتم که سرویس مدرسه ای در منطقه ای که ساکن هستم را پذیرفته ام، آن ها در پاسخ گفتند شما حق ندارید که سرویس مدرسه در منطقه را مشخص کنید این شرکت است که برای شما منطقه را تعیین می کند در حالی که با روزانه شش لیتر بنزین و طی چنین مسیری از تهرانپارس به شهرک غرب باید روزانه چند لیتر دیگر بنزین آزاد تهیه کنم؟.

زمانی که در پاییز ۸۵شرکت تاکسی بیسیم ایمن سیر بانوان به سامانه حمل و نقل شهری با هدف ایجاد امنیت برای بانوان و همچنین با شعار تحول، کارآفرینی و اشتغال زنان اضافه شد، آیا ایده حل برخی از مشکلات زنان سرپرست خانوار را در ذهن می پروراند؟ زنانی که با داشتن هزاران دغدغه و مشکلات خاص به دنبال سرپناهی می گشتند تا خانه دومشان باشد و شخصیت و کرامت انسانی آن ها در آن خانه حفظ شود.

و آیا امروز آن شرکت با گذشت دو سال از فعالیت خود، توانسته است شعار تحول، کارآفرینی و اشتغال زنان را تحقق بخشد و یا از حرف تا عمل فاصله بسیار است؟ …

گزارش از : معصومه نیکنام

منبع :ایرنا